【导语】：2024年7月21日起，海沧隧道交通改善措施开始实行，包括调整重中型货车禁行时段、试行重中型货车靠右通行措施、试行凌晨削流控制措施、隧道内变道区位置优化、完善隧道沿线标志和标线等
厦门海沧隧道交通改善措施
为进一步均衡道路网交通流，保障我市海沧隧道交通安全，市大交通办组织有关部门开展海沧隧道交通改善工作，经专家评审后，自2024年7月21日起实施以下改善措施：
本文图源：厦门交警
调整重中型货车禁行时段
根据不同车型分时段交通量特征，调整重中型货车禁行时段，禁行时段由原来的7:00～9:00，17:00～20:00调整为7:00～10:00，16:00～20:00，减少客货运交通之间冲突，限行时段行经该路段重中型货车可绕行杏林大桥、海翔大道等路段。
试行重中型货车靠右通行措施
(1)隧道进口前分级设置提示标志，指示重中型货车通行最右侧车道。
(2)增加车道编号，由左至右分别编号为1、2、3车道，其中，车道1为小型车道，车道2、3为大小型车道。
(3)重中型货车禁止驶入车道1、2，通行车道3。
试行凌晨削流控制措施
2024年7月21日起，根据流量状态、养护实际以及警情高发时段等要素，交警支队、厦门路桥集团将视情选择在凌晨时段(每日0时至5时)划定削流控制区域，将现状3车道封闭1车道、 留2车道通行，期间小型车与大型车分道行驶，大型车靠右侧车道通行。
变道区位置优化
针对原变道区进行优化，共取消6处弯道变道区，调整3处变道区，增加1处变道区，请驾驶人行经路段留意地面车道标线，实线区域禁止变道，具体区域如下：
完善隧道沿线标志、标线
▲匝道分合流过渡优化--A匝道(进岛方向兴湖路出口)
▲匝道分合流过渡优化--B匝道(出岛方向兴湖路入口)
▲匝道分合流过渡优化--C匝道(进岛方向湖里大队出口)
区域A为上下坡及转弯路段，区域B为上下坡及分合流路段
增加标志类型：
①增加下坡警示标志牌2处。
②增加线形诱导标志8处。
③ B匝道增加限速40km/h标志。
④优化实线严禁变道标志
⑤进岛方向洞内增设一组出口预告标志。
行车提醒：
注意保持车速，并与前车保持足够安全距离。
增设横向减速标线
▲横向减速标线每20米设置1道，驾驶人注意确认车距并减速慢行。
交警提示：
请广大驾驶人自觉遵守限行规定，合理选择出行道路并按照道路交通标志标线指示通行，服从现场民警和管理人员的指挥和疏导。
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