【导语】:厦门地区为了进一步推行环保标准,淘汰黄标车,将全面建设尾气抓拍系统。
厦门拟建尾气抓拍系统 将加速淘汰黄标车
今年上半年,厦门的空气有16天轻度污染。接下来,厦门将在进出岛5个卡口建设遥感尾气抓拍系统,并加快本市黄标车的淘汰。
昨日下午,厦门市委统战部召开环保工作情况通报会,厦门市环保局局长王文杰向各民主党派、工商联领导及无党派人士、相关专业人士通报了厦门全市环保工作情况,厦门市委常委、统战部部长黄菱参加会议并讲话。
[PM2.5数值]
汽车尾气“贡献”最大
通报显示,去年,厦门环境空气质量(AQI)优良率93.4%,在全国实施新空气质量标准的74个城市中排名第8,轻度污染24天,主要超标污染物为PM2.5、臭氧、二氧化氮。
今年上半年,厦门环境空气质量按新标准(AQI)统计,优良率为91.16%,轻度污染16天,所占比例为8.84%。从6月、7月起,空气质量明显好转。
厦门市大气污染源主要集中在汽车尾气和工业废气污染物排放,在PM2.5的来源中,来自汽车尾气等交通方面的所占比重最大,占了40%。
[空气质量]
下滑趋势比较明显
通报显示,厦门环境空气质量有明显的下滑趋势。
近两年来,厦门环境空气质量较不稳定,污染来源多样化、区域化,轻微污染和雾霾天气呈现极端性、时空性、阶段性特点。
厦门研究制定并出台了《厦门市空气清洁行动计划》,但重点大气改善项目实施并不理想。
其中,锅炉改造进展缓慢,如同安、翔安工业园区没有燃气管道,企业无法实施燃煤锅炉改造。黄标车淘汰进度较慢,特别是2006年之后的黄标车淘汰补贴方案还未明确,还有拆解场地少、拆解能力不足的困难。
[尾气治理]
2年后厦门全岛“禁非”
王文杰说,今年上半年,厦门累计核发环保标志20万余枚,其中绿标18万余枚,6月1日起,还将环保标志限行范围扩大至厦门本岛,分高峰期、主要时段、全时段三个阶段逐步实施,至2016年全岛禁行非绿标车。
“厦门市财政拟安排1800万元,在进出岛5个卡口建设遥感尾气抓拍系统。”王文杰透露。
厦门还将投入4.3亿元,积极开展黄标车淘汰,研究推进黄标车淘汰方案和提前报废补助政策,拟通过严格准入、扩大限行、适当补贴、治理升级等多种措施,加快本市黄标车的淘汰。