【导语】：厦门地铁6号线站点，厦门地铁6号线有哪些变化，厦门地铁6号线新增哪些站点？
2020年8月7日更新
6号线新动态
厦门地铁6号线-林埭西至华侨大学段，将于12月31日开工
12月2日，市发改委发布关于轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程可行性研究报告的批复——厦门地铁6号线(林埭西至华侨大学段)工程起自海沧林埭西，沿东孚西路、东孚南路、杏林西路、杏林北路、杏林湾路、集美大道敷设，止于华侨大学站，全长18.8公里，设13座地下车站(其中3座地铁换乘站)。
地铁6号线车辆采用B型车，直流1500伏架空接触网供电方式，最高运营时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组(4动2拖)，初期配车18列108辆。总投资估算为135.19亿元。
地铁6号线(林埭西至华侨大学段)工程车站平均站间距1.501公里。其中，最大站间距2.357公里，为马銮中心站至集美岛站;最小站间距0.801公里，为杏滨站至内茂站。于官任站设6号线与1号线联络线1处，联络线长0.338公里。
6号线的集美岛站
厦门地铁2号线出入口周边改造提速部分项目将于本月内完成
来源：《厦视新闻》
为配合地铁2号线开通，地铁车站周边市政改造及景观提升工程也在紧锣密鼓进行中，部分项目将于本月内完成。
在地铁2号线的江头站、体育中心站等站点，工人们正在站点出入口周边进行道路回填平整、透水地砖铺设、盲道设置等相关施工。
而在岛外的海沧湾公园站，在进一步优化路面地砖、人行道等市政设施设置的同时，部分绿化改造提升施工也已开始，施工人员已经开始栽种部分苗木，提升整体出站口的颜值。
截至今年10月31日，地铁6号线马銮湾片区段4站3区间先行开工，已完成3个车站主体结构和2个区间，区间掘进68%。
厦门地铁6号线最新站点情况
林埭西站、林埭站、马銮西站、马銮中心站、集美岛站、西滨路口站、杏林西路站、杏滨站、内茂站、董任站、官任站、集美创业园站、华侨大学站、孙厝站、霞梧站、东安站、天马山公园站、洪塘头站、下洋站、潘涂站、官浔站、西柯站、同安新城站、后吴站、西湖村站、阳翟站、第三医院站、新民大道站、安溪路口站、城西路口站、小西门站、梵天寺站、新店仔站。
6号线拟进行以下几大方面的规划调整!
新增7个站减少1个站，共33座站!
资料显示，地铁6号线一期工程线路西起于海沧区马銮湾片区西边林棣西站，终点为新店仔站。
根据此次公式的意见征询方案：厦门地铁6号线原建设规划批复的27座，调整为33座，新增杏林西路站、洪塘头站、潘涂站、阳翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站。取消影视城站，平均站间距为1.44km。线路长度由原建设规划的44.5km，调整为46.17km，全部为地下线。
部分线路走向有变!
后吴站-新民大道站区间线位方案由原规划沿阳翟路、集安路敷设，调整为沿阳翟路西侧规划路、集银路敷设。线路终点由原沿轮山路敷设，设调整至在五秀路折向北敷设，并在规划路口设置新店仔站。
终点有变!
资料显示，地铁6号线一期工程线路西起于海沧区马銮湾片区西边林棣西站，此次征询方案中，线路终点由原沿轮山路敷设，调整至在五秀路折向北敷设，并在规划路口设置新店仔站。
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