【导语】：厦门第二东通道——翔安大桥将提早开建，起止点分别位于厦门本岛的枋钟路和翔安区的刘五店。
更新于2023年1月13日
翔安大桥是福建首座全桥预制装配化跨海大桥，建成后将紧密连接厦门岛内外，为厦门跨岛发展注入新能量添加新动力，翔安大桥连接湖里区及翔安区主线呈东西走向，西起湖里区金尚路，沿枋钟路向东，东接翔安南路止于翔安大道刘五店互通。
路线全长约12公里，翔安大桥规划为连接本岛与翔安的重要跨海通道，按照高速公路标准建设，设计时速80km，海域段双向六车道，陆域段双向八车道
主要建设内容包括：主线、环岛东路互通、滨海东大道互通、翔安西路互通，并同步建设平行主线的地面辅道，局部改造刘五店互通和临近道路，其中主线由本岛枋钟路隧道、海域段桥梁及翔安侧翔安南路高架桥组成。
更新于2022年12月29日
项目进入最后施工冲刺阶段离通车目标又迈进了一步
桥面铺装是大桥通车前一道非常重要的工序，这次完成铺装的主线沥青路面，主要分布在翔安大桥的两个海上标段上。
施工单位从10月份正式展开施工，首先完成进岛方向右幅的铺装，最后在左幅岛内端完成合龙，前后共完成两层沥青铺设，总摊铺面积达24万平方米。
随着主线沥青路面铺装的完成翔安大桥工程已进入施工收尾
此外大桥防撞护栏、交通安全门架等附属设施的施工也在紧锣密鼓地开展。按照计划，翔安大桥将在明年春节前实现建成通车目标。
更新于2022年11月17日
近日，翔安大桥正式启动对大桥通车有着关键作用的跨海段桥面工程。
更新于2022年11月11日
11月8日，随着翔安大桥海中钢箱梁浇注式沥青试验段顺利实施，项目海上钢箱梁沥青铺装工作正式启动，预计今年12月底完成，届时，大桥主线将初步具备行车条件。
2022年10月20日更新
按照计划，翔安大桥A4标段高架桥桥面的沥青摊铺将于10月底完成，桥下辅道路面沥青摊铺将于12月底完成。
2022年9月13日更新
翔安大桥系厦门第7条进出岛桥隧跨海通道，预计2023年春节前通车
为解决大节段钢箱梁吊装问题，项目技术团队自主研发制造了适用于变宽曲线整幅大节段钢箱梁吊装专用吊具，重560吨，为国内同类型桥梁中采用的最大吊具。
2022年8月16日更新
8月16日，翔安大桥A2标段完成海中区，最后一件墩台的安装，这意味着翔安大桥海中区墩台安装全部完成!也标志着翔安大桥工程包括海域、陆地全部下部结构施工完成!
2022年7月5日更新
海上卧龙即将起飞！厦门翔安大桥翔安侧主线全部贯通
2022年6月27日更新
翔安大桥岛内侧海上互通区主体完工
2022年6月10日更新
海陆合龙!翔安大桥重大进展!翔安大桥翔安侧最后一榀钢箱梁完美收官，鹭岛之滨上演“海陆之吻”，至此，翔安大桥翔安侧预制构件安装作业全部结束，为全线早日建成通车创造了良好条件。
2022年5月17日更新
5月17日晚上11时，随着最后一方混凝土浇筑完成，翔安大桥（第二东通道）项目A3标团队顺利完成最后一件墩台浇筑，这标志着翔安大桥跨海段大型墩台全部完成预制，为跨海段大桥的贯通打下坚实基础。
至此，翔安大桥跨海段大型墩台预制全面完工，项目朝全线通车又迈出坚实的一步！
2022年1月13日更新
翔安大桥完成60%主体工程 力争年底通车
10月19日更新
翔安大桥 A2标开启海上钢箱梁吊装
8月22日更新
翔安大桥翔安侧高架桥有望今年底主体合龙
作为翔安大桥重要组成部分翔安大桥A4标段，即翔安侧高架桥主体工程，完成量已超60% 。目前正在加快推进箱梁浇筑和桥面施工，有望在今年12月底实现主体合龙。
目前项目已完成22联现浇箱梁的浇筑，预计今年12月底可完成高架桥主体工程实现合龙。
翔安大桥效果图
5月24日更新
5月24日上午，第二东通道翔安大桥翔安侧接线工程——A4标跨线桥，正式投入第16联箱梁的混凝土浇筑施工，成为翔安大桥各标段中主体进度最快的标段。
5月12日更新
5月12日，翔安大桥首件吊装的钢箱梁拼装作业正式结束!意味着翔安大桥首段桥面箱梁做好了“出海”的准备!
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