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厦门第二东通道预计本月开工

【导语】:第二西通道预计本月底动工。此外,翔安机场高速路、厦门地铁2号线,厦门许多道路的建设都在火热进行。今天,我们将为您盘点部分重点项目进展情况。

  今年前三季度,厦门市77个在建省重点项目完成投资386.3亿元,已完成全年投资计划81.05%。

  

  全长12.2公里,链接岛内至翔安。

  厦门第二东通道是继厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道、第二西通道(在建)之后的第七条进出岛通道。

  通道连接厦门岛与翔安区,起于湖里区金尚路东侧,在翔安刘五店附近登陆,项目终点接翔安大道互通。

  路线全长12.2公里,跨越海域宽约4.5公里。

  

  (仅供参考,具体路线以实际为准)

  媒体最近的报道称厦门第二东通道预计本月开工建设!预计2022年投用!

  二西通道

  厦门二西通道也就是海沧隧道。其主体工程正在加快主线及服务隧道施工进度!

  

  作为厦门第二条海底隧道,海沧隧道连接厦门本岛与海沧区。ta是“两环八射”路网“内环”线的重要组成部分!

  

  路线全长7.1公里,其中隧道长6.3公里,跨海域长度为2公里,隧道最深处位于海平面下约73.6米,按双向6车道一级公路标准设计,设计行车速度为80公里每小时。

  

  按照规划,10月底成功大道机场立交改造完成后,海沧隧道本岛端接线工程将建成具备通车的条件,而整个隧道主体土建工程计划在2019年底完成。全线计划在2020年建成通车!

  届时将有效缓解,厦门西向进出岛的交通压力~

  更炸裂的是!第二西通道,将和第二东通道一条线打通海沧——岛内——翔安双!道!合!璧!

  

  (资料图,以实际为准)

  翔安机场高速路

  厦门又要多一条高速公路!翔安机场高速公路工程获批!

  据厦门发改委发布最新进展,翔安机场高速路北段(沈海高速-翔安南路)先行开工段完成部分路基,主体工程已取得工可批复,完成初步设计审查。

  据悉,翔安机场高速路工程按照速度100公里/小时,双向八车道的标准建设,计划工期为36个月。

  

  (上图为示意图,具体走向以实际为准)

海沧货运通道

  海沧货运通道(马青路-疏港通道段)正在开展海新1、2、3号隧道施工收尾工作,预计年底建成投用,届时将有效减轻灌新路段的交通压力。

  海沧货运通道(马青路—疏港通道段)项目南起海新路与马青路互通,向北设海新1号、海新2号和海新3号三座隧道穿越山体,北接高架快速路及海翔大道。建成后,货车可由此直通泉州、漳州方向,加快海沧港货物的周转速度。

  

  地铁2号线

  厦门地铁建设再传喜讯!地铁2号线最长区间隧道翁马矿山区间(穿越蔡尖尾山)右线顺利贯通实现双线贯通!

  

  自此,距离2号线全线洞通又向前迈进了一步!

  截止最新报道:地铁2号线全线32座车站,已完成26个车站主体施工,其余6个车站进行主体结构施工;全线2座主变电所全部完成封顶,展开机电安装。铺轨完成19%。高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构施工。20个车站展开装修及设备安装准备工作。

  

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