【导语】：【2022年12月2日更新】翔安机场航站楼工程主要包括航站楼主楼、高架桥、制冷站、地下设备管廊等项目，总建筑面积约35.4万平方米，建筑高度47.95米，项目预计竣工时间为2025年12月。
新机场最新建设进度
更新时间：2023年2月1日 连接厦门翔安机场的两大交通动脉——滨海东大道（翔安东路-莲河段）、溪东路（翔安南路-机场快速路段）日前基本具备通车条件。 两个项目均在2019年开工，是翔安机场片区两条重要的对外联系通道。 滨海东大道（翔安东路-莲河段） 滨海东大道（翔安东路-莲河段）形成岛内外各区前往厦门翔安机场的重要通道，在服务跨岛发展的同时，进一步完善闽西南协同发展区基础设施互联互通。 溪东路（翔安南路-机场快速路段） 溪东路（翔安南路-机场快速路段）是我市“两环八射”快速路网以及国、省干线横十线（G319）的重要组成部分。
【更新时间：2022年12月2日】
翔安机场航站楼工程主要包括航站楼主楼、高架桥、制冷站、地下设备管廊等项目，总建筑面积约35.4万平方米，建筑高度47.95米，项目预计竣工时间为2025年12月。
【更新时间：2022年5月1日】
5月1日上午11时，翔安机场高速公路内厝互通主线桥右幅第四联现浇梁顶板顺利浇筑完成，标志着翔安机场高速公路内厝互通现浇箱梁全部浇筑完成！
【更新时间：2022年1月4日】
2022年1月4日 厦门新机场全面开工（点击阅读）
【更新时间：2021年8月20日】
近日，翔安新机场片区首座大型互通立交——田墘互通立交工程顺利完工！
田墘互通立交工程
工程位于机场快速路与环嶝北路交叉口，由四条匝道桥、主线高架桥和地面匝道组成，是翔安新机场的重要交通配套设施之一。在新机场建设中，田墘互通立交工程承担土石方运输，也是社会车辆进出大、小嶝岛的咽喉要道。
近期，大嶝大桥提升改造工程即将启动，田墘互通立交将承担更多的交通运输任务。项目完工后，各方将加快推进验收，力争尽早实现全面通车。
更新时间：2021年6月29日
近日，厦门新机场航站区桩基工程进场施工啦！
厦门新机场定位为区域枢纽机场、重要门户机场，是落实国家“一带一路”倡议的重要航空口岸，计划于2025年基本建成。
【2021年5月28日更新】
翔安机场高速公路C1标控制性工程—-前垵隧道右洞顺利贯通啦！这是全线首座贯通的隧道~为C1标段在年底实现主体工程建成目标打下坚实基础!
前垵隧道设计双向八车道，最大开挖跨度22米，开挖断面244.49平方米，属大断面隧道，其单洞长480米。
隧道穿越两条断层破碎带，最小埋深仅有3.5米，其中地质最差的五级和四级围岩占到了总长度的59%，施工难度大、安全风险高。
从去年7月开始右线隧道掘进，针对复杂多变的地质情况，施工人员分别采取了双侧壁导坑等多种不同工法，有序转换推进施工。
特别是在最后的贯通阶段，为了保证安全，施工人员采取从隧道另一头双向掘进的方式，在离洞口60米、围岩状况较好的区域，实现了隧道的安全贯通。
除了右洞贯通外，前垵隧道的左洞目前也已完成254米掘进，占总开挖量的51.8%，计划在今年8月份贯通。
这座隧道的贯通，将为后续实施运梁架梁施工和土方运输创造有利条件，为实现年底建成目标打下坚实基础。
翔安机场高速建成后与沈海高速连接，将使厦漳泉各方向车流快速进出新机场，发挥新机场航空运输枢纽功能，完善厦门路网结构，有助于形成“厦漳泉一小时交通圈”!
